線運送的干線是僅有的運送線，而配送運送由于配送用戶多，一般城市交通道路又較雜亂，怎么組合成道路，怎么使配裝和道路有用調配等，是配送運送的特色，也是難度較大的作業。送達效勞。配好的貨運送到用戶還不算配送作業的結束，這是由于送達貨和用戶接貨往往還會呈現不協調，使配送前功盡棄。
因而，要圓滿地完結運到之貨的移送，并有用地、方便地處理相關手續并完結結算，還應考究卸貨地址、卸貨方法等。送達效勞也是配送獨具的特殊性。配送加工。在配送中，配送加工這一功用要素不具有普遍性，可是往往是有重要作用的功用要素。首要原因是經過配送加工，能夠大大提高用戶的滿足程度。
配送加工是流轉加工的一種，但配送加工有它不同于一般流轉加工的特色，即配送加工一般只取決于用戶要求，其加工的意圖較為單一。流配送流程配送的一般流程比較標準，但并不是一切的配送者按下述流程進行。不同產品的配送可能有共同之處，如燃料油配送就不存在配貨、分放、配裝工序，水泥及木材配送又多出了一些流轉加工的進程，而流轉加工又可能在不同環節呈現。

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